智能道闸机故障排除解决方法

日期:2019-06-25 10:42:00 / 来源:恩诺安防

智能道闸机故障排除解决方案:

青岛智能道闸

    1)智能道闸平衡弹簧的拉力与闸杆的长度和道闸本身升降的速度性能有关,厂家出厂的道闸很多都是根式根据客户的要求在出厂时已选用相应规格的弹簧,道闸在升降的过程中的平稳性是通过调节弹簧的拉力来实现。现场装上闸杆后,在断电确保安全的情况下,用摇把手工转动,判断升杆与降杆的力度,若有明显差别,可通过调节平衡臂上的挂接的位置来增加或调整弹簧的拉力,从而达到道闸的平衡。

    2)道闸使用霍尔限位如果闸杆不水平或不垂直,可调节水平位磁铁或垂直位磁铁调整限位位置。注意:不可将磁铁取出调转磁极。正确的磁极作用于霍尔传感器,其输出(集电极开路形式)与地导通使PCB板上的HOR或VER端由高电平变为低电平,‘Horizontal(水平)’或‘Vertical(垂直)’LED指示灯点亮;不正确的磁极霍尔限位将不起到任何作用。

青岛停车场智能道闸

    3)大部分的道闸都可以改变起落方向,或左向改成右向时,将杆座板旋转90,把电机红色+电容线和黄色+电容线对换,把霍尔传感器线对换,再把弹簧装到另一边的相应孔位,即可。
    4)当固态继电器驱动指示灯‘Motor’点亮时,电机接线端子上无220V交流电压输出,电机不转动,证明固态继电器不导通,已损坏需更换PCB板;或电机接线端子上有220V直流电压输出,电机发出振动声但不转动,证明固态继电器仅半周导通,已损坏需更换PCB板。
    5)道闸控制板上PCB上保险丝为220V2A,熔断后应更换同规格的保险丝。反复熔断应查明原因。若接有大功率的通道红绿灯,应更换相应电流的保险丝。
    6)电源线请用3芯1.5mm2以上电力线,并保证接好地线。控制线与通讯线请选用0.3mm2以上屏蔽线,并将屏蔽层按图良好接地,以提高抗雷击抗干扰性能。
    7)在PCB控制板正常的情况下,路闸动作时,电机接线端子上有220V交流电压输出,电机发出嗡嗡电流声但不转动或转动无力,即使在无皮带空载的情况下亦如此。此可能为运转电容失效需更换。

    8)如道闸主控板接线图所示,PCB控制板在确保供电的情况下,PCB板上、Run(运行)指示灯应点亮,操作PCB板上的,升、降、停按钮,Up(升)、Down(降)、Stop(停)灯应点亮,通道闸机应作相应动作。道闸作升闸动作时,固态继电器驱动指示灯Motor(电机)应点亮;作降闸动作时,Motor及换向继电器驱动指示灯Relay(继电器)应同时点亮(Relay亮度较弱),换向继电器应有吸合动作。升降过程中,PCB板接收霍尔传感器的到位信号而结束动作。若6秒内接收不到相应的到位信号,CPU会自动保护电机而结束动作。当CPU程序运行失时,Run灯会以约1Hz的频率闪烁,若按复位钮后仍不能恢复正常,则须更换CPU或PCB板。

青岛智能道闸

注意:在青岛停车场管理系统中道闸闸机已在垂直位,按‘升’应无效;闸道机已在水平位或车辆传感器感应有车输出为低电平时,按‘降’应无效;通道闸机已外接遥控接收器,遥控已作操作而锁定了手动按钮亦会使‘升’‘降’无效。


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